Message d'erreur

Notice: Undefined index: HTTP_X_FORWARDED_PROTO in include_once() (line 236 of /data/project/www/website/sites/openstreetmap.fr/settings.php).

Revue des autres blogs (non sélectionnés)

Как я отмечаю POI – Что? Где? Когда?

blogs.openstreetmap.org - ven 13 jui 2018 - 7:56

Можно уже перейти к рассмотрению того, что я отмечаю при своих проверках POI, а заодно где и когда. Сразу надо предупредить, что если здесь написано, что я какие-либо объекты не отмечаю, то это не значит, что я их совсем никогда не отмечаю, это значит, что я не стремлюсь их отмечать при проведении проверок POI. Тем более это не значит, что я считаю, что они не нужны, и буду их удалять, когда они мне попадутся.

TL;DR

Что: любые стационарные точки ведения любого рода деятельности (в первую очередь – магазины, но также офисы) с присутствием персонала (не банкоматы, не торговые автоматы), видимые из свободно доступных для посещения мест, либо пожелавшие о себе сообщить любым способом в достаточно близком от себя месте (обычно табличкой) при наличии дополнительных способов верификации (обычно сайта).

Где: в данный момент – на территории Адмиралтейского и Центрального районов Санкт-Петербурга в первую очередь вдоль официальных улиц (согласно rgis), далее во дворах и ТК.

Когда: в какой-либо момент со вторника по пятницу с 11:00 по 18:00, при необходимости в другое время.

Что? Целевые теги

Когда я пытаюсь написать, что я отмечаю, мне приходится говорить и о том, что я не отмечаю. Это связано с системой тегов в осме или, в ряде случаев, отсутствием системы. В данном случае, отмечаю я POI, а каким осмовским тегам это соответствует?

  • amenity – некоторым. Этот ключ соответствует разнородным объектам, как урнам, так и университетам. Университеты при данных проверках мне нужны, а урны – нет. Урны у меня относятся к особому виду проверок – урново-скамеечной картографии, для которых более-менее годится maps.me как редактор, но сейчас речь не о них.

  • club – всем. Это редко используемый тег, про который часто непонятно, стоит ли использовать именно его.

  • craft – всем, какие заметны в городской среде, а это те, которые предоставляют услуги населению, например, ателье.

  • highway – никаким. Этот ключ вообще не должен бы использоваться для POI, но он таки используется, например, для остановок транспорта. Но остановки не подходят по критериям, приведённым выше.

  • landuse – так сложилось, что некоторые крупные объекты, которые удовлетворяют критериям, например заводы, обозначаются этим тегом. Если я их могу обнаружить, то я их обозначаю, но в результаты проверки не включаю.

  • leisure – некоторым, например leisure=playground не подходит. Детские площадки я обозначаю при детальной отрисовке дворов, так что если я пойду искать во дворе POI, то чтобы отдельно туда не ходить за всем остальным, я отмечу и детские площадки.

  • office – всем, но большинство из них никак о себе не сообщают, и я такие не обозначаю.

  • shop – всем. Самый очевидный ключ для данных проверок.

  • tourism – некоторым. Музеи нужны, а viewpoint'ы – нет.

Видно, что невозможно придумать фильтр для типов точек, которые меня интересуют, так как в любой момент может войти в употребление новый тег из семейства amenity, leisure или tourism, и будет неизвестно, интересует ли он меня. То же самое с другой стороны выглядит как невозможность сформулировать определение интересующего меня множества объектов на местности на основе тегов осм.

Требования к POI

Как я уже писал, я определил интересующее меня множество POI по степени находимости и скорости изменений. Скорость изменений – это то, из-за чего в принципе приходится заниматься обновлением данных отдельно для POI. Но и среди того, что обычно относят к POI, скорость изменений разная. Некоторые из точек способны меняться быстрее, чем типичный магазин. Отсюда следует моё требование стационарности. Как я его обычно определяю: обозначаемое мной место не должно быть на колёсах и не должно быть переносимо парой человек. Такие точки могут не иметь постоянного местонахождения или запросто исчезнуть. На колёсах часто бывают фургоны «выпечка» или «кофе с собой».

Не подходит, так как на колёсах

К переносимым точкам относится стихийная торговля в подземных переходах, у станций метро, железнодорожных станций и рынков, возможно и внутри рынков. У этих точек обычно есть серьёзные причины переместиться или исчезнуть, а я не собираюсь заниматься учётом этих причин, например, законности или скорости, с которой весь их товар будет распродан.

Поставите ли вы здесь office=telecommunication?

Обычным ларькам повезло подойти по моим критериям, хотя они были близки к тому, чтобы я не обращал на них внимание: они тоже перемещаются на небольшие расстояния и прекращают/возобновляют работу чаще, чем обычные магазины. Частое прекращение и возобновление работы ожидаемо для любой точки, на которой присутствует только один человек, а помимо ларьков это могут быть и те из торговых мест на рынках и в переходах, которые подходят по критериям проверок.

Этот ларёк не работает только сейчас или в принципе?

Всякие банкоматы, платёжные терминалы, торговые автоматы, для отсечения которых даётся требование наличия персонала, не угодили мне не только тем, что многие из них нестационарны, но и тем, что их сложнее найти. Типичный платёжный терминал находится в типичном магазине, и обнаружить его можно только зайдя в магазин. Помимо обнаружения присутствия для поддержки актуальности данных нужно и обнаружение отсутствия, а это ещё сложнее. Это значит, что я не ищу терминалы и т.п. на территориях определённых мной участков, не перепроверяю их, если они обозначены, хотя могу их удалить, если обозначены они были давно, и поменялось или закрылось содержащее их заведение. Заодно требование персонала отсекает много лишнего из amenity типа скамеек и почтовых ящиков.

Типичный платёжный терминал в типичном магазине

Найти на месте может быть сложно и точку побольше, чем терминал. Когда магазин, кафе и т.п. видно с улицы или другого доступного места, то всё понятно с наличием точки, хотя не обязательно понятно, какие теги ставить. Но заведение может быть видимо только по косвенным признакам, таким как табличка, из которой следует, что где-то за дверью оно есть, а за дверь могут зайти только клиенты. Можно было бы такие заведения в проверки не включать, как я сначала и делал. К таким заведениям относятся практически все офисы. С другой стороны, есть и очень заметные офисы, которые видны не только по табличкам. Некоторые из них можно даже перепутать с магазинами, и то, что они не являются магазинами, выясняется уже при последующем поиске информации про них в интернете. Чтобы не игнорировать очень заметные офисы и не делить офисы на очень и не очень заметные, я стал обозначать их все, если они либо непосредственно видны, либо удовлетворяют дополнительному критерию, о котором написано ниже.

Что ещё обычно заметно только в виде таблички:

  • мини-отели – у некоторых нет даже и таблички, а у которых есть – таблички мелкие, так как располагаются на обычной двери жилого дома, и самих отелей часто бывает несколько. В этом случае цель существования таблички – информировать о коде домофона.

  • мелкие услуги типа изготовления ключей и ремонта всякой всячины.

  • всё, что находится в бизнес-центрах, а это не обязательно офисы. Не в каждый БЦ можно свободно войти.

  • заведения социальной направленности, которые не могут или не хотят быть слишком заметными.

Если искать строго только те заведения, которые непосредственно видны, то иногда придётся пропускать даже крупные места типа больниц. Откуда я знаю, что там, где написано «больница», действительно больница, если я в ней не был? В случае с магазинами и кафе можно в окно заглянуть или, если непонятно, зайти внутрь. В общем, если вводить только непосредственно видимое, можно лишиться довольно широкого класса заведений.

Но всё-таки наличие таблички не гарантирует наличия заведения, про которое на ней написано. Тогда как определить, надо ли его ввести? Также возникает и противоположный вопрос: если в осме уже есть заведение, которого не видно на месте, и про которое могло бы быть написано на какой-нибудь табличке, которую можно не заметить, надо ли его удалить? Чтобы уменьшить количество таких вопросов, у меня есть требование дополнительной верификации: про место должно быть написано где-то в интернете. Я стараюсь не вводить те места, наличие которых я не смогу проверить в случае исчезновения таблички.

Этим «где-то в интернете» обычно является сайт заведения или его страница в какой-либо соцсети, когда их нет, могут помочь всякие официальные документы. Понятно, что из «где-то» приходится исключить чужие базы данных типа 2ГИС, а также то, что поисковики любят показывать справа от результатов. Несколько раз я добавлял офисы компаний потому что про них сообщалось в СМИ, что бывает в связи с имущественными спорами с различной степенью криминальной составляющей.

Есть ли за этой дверью офисы, с учётом того, что на сайте соответствующих организаций про них не написано?

Ни один из этих двух фактов (написано на месте, написано в интернете) сам по себе не является гарантией наличия POI, так как есть существенная вероятность того, что табличку забыли убрать, и что информацию на сайте забыли обновить. Вероятность того, что одновременно забыли и то и то должна быть ниже, и я надеюсь, что она достаточно низкая. Проверить это утверждение можно позвонив по телефону, но этим я пока заниматься не собираюсь.

Предпочтения одних видов POI другим

Отдаю ли я предпочтение каким-либо точкам внутри обозначенного выше множества? Я не стал проверять в первую очередь «наиболее важные» POI. Как их в принципе можно было бы определить? Ну, например по нахождению на более оживлённой улице. Но я решил обойти все улицы в интересующих меня районах. Можно решить, что более важные заведения это те, которые более узнаваемы, а более узнаваемыми будут те, которые принадлежат крупной сети. Но я не ввожу в приоритетном порядке точки крупной сети только потому, что она крупная, хотя и штучным заведениям я не отдаю предпочтение только для того, чтобы поддержать их в борьбе с предполагаемым капиталистическим врагом.

Вопрос предпочтения определённых POI другим довольно легко переводится некоторыми в политическую плоскость. Например, смотрят на долю женщин среди участников, видят, что она мала, а затем делают утверждение типа «вы делаете карту, не отражающую потребностей половины пользователей». Дальше удаётся добраться до обвинений широких слоёв участников в каком-нибудь -изме, или даже в том, что они больше зарабатывают за счёт осма по сравнению с менее привилегированными классами. В данной записи на эту тему дальше рассуждать я не хочу, но могу попробовать рассмотреть упомянутое отражение потребностей тех или иных групп пользователей.

В критериях выбора POI у меня никакие социальные группы не упоминаются. Это, конечно, не означает, что мои данные будут одинаково нужны всем. Кого-то POI в принципе меньше интересуют, чем, например, состояние дорог. Можно себе представить велосипедиста, для которого я не отмечаю ни велодорожки, ни велопарковки, ни станции проката. Велосипедист может обвинить меня в том, что я поддерживаю сложившуюся ситуацию, когда предпочтение отдаётся автомобилям, ведь по моим критериям не подходят даже остановки общественного транспорта.

Остановка не подходит, так как нет персонала

Может ли быть такое, что даже среди POI, удовлетворяющих моим критериям, я уделяю меньше внимания каким-то, которые больше нужны кому-то? В принципе может. Шансы быть добавленными выше у тех точек, которые более заметны при проходе мимо них. Одно из часто приводимых утверждений на тему, что осмеры мапят не то, что нужно, это то, что они уделяют недостаточно внимания детским садам, зато активно отмечают бары. В моём случае и у детских садов и у баров шансы быть отмеченными ниже среднего. Детские сады в центре Петербурга часто видны только по табличкам, которые могут быть в не самых заметных местах, например в окнах. Почему шансы ниже у баров написано далее в разделе Когда?

Некоторые участники, кстати, чаще отмечают POI определённого типа внутри обозначенного мной множества. Например, Pavel47, вводит почтовые отделения и ящики, а GaM – супермаркеты и прочие продуктовые магазины. Можно заметить, что эти точки, за исключением мелких продуктовых магазинов, отличаются большей стабильностью по сравнению с обычными магазинами, так что у маппинга отдельно «Пятёрочек» и «Дикси» смысл не только в том, что они для кого-то важнее. Несмотря на это, я пока не собираюсь придумывать дополнительные критерии для разделения POI по вероятной скорости изменения.

Помимо предпочтений какие места обозначать, могут быть предпочтения как обозначать, то есть какими тегами и насколько подробно. Это будет рассмотрено вместе с тем, какие я использую теги, в одной из следующих записей.

Где? Географическое где

Ещё могут быть предпочтения географические. Обычно они звучат так: «вы отмечаете богатые районы (города, страны) более активно, чем бедные». Это уже ближе к моему случаю, ведь я маплю в основном центр, а не Купчино или Гражданку, хотя далеко не все места в центральных районах можно назвать богатыми. Объясняется это просто: я действую там, куда мне легче добраться, и до Невского проспекта мне добраться легче, чем до Невского района. Ещё я надеюсь, что центр нужен большему числу пользователей.

Западный край Адмиралтейского района

Систематически отмечать POI я начал с Адмиралтейского района. До того у меня была идея собирать данные по муниципальным округам. В Петербурге они меньше районов, например, в Адмиралтейском районе шесть округов. Так я делать не стал, потому что их границы неудобно для меня проходят, да и запоминать их мне лень. Между районами границы проходят более естественным образом, например, по Неве. Правда, этого нельзя сказать про границу между Адмиралтейским и Центральным районом. Например, станция метро «Адмиралтейская» находится именно в Центральном районе. В итоге после того, как я обошёл один раз все улицы Адмиралтейского района, я добрался и до Центрального.

Железные дороги – ещё один вариант естественных границ районов

Прочие места Адмиралтейского района, где есть POI, я обхожу параллельно с улицами Центрального района. Эти прочие места, то есть дворы и всяческий indoor, уже нельзя мапить без предварительной подготовки, которая может заключаться в выяснении доступности для посещения самого места и скачивании данных в Vespucci. Этот процесс более растянут по времени, чем обход улиц, соответственно ждать, пока я обойду все дворы с POI в одном районе, прежде чем приступать к другому, непродуктивно.

POI в других местах я обычно вообще не трогаю и могу в случае несоответствия данных осма с реальностью оставить заметку с помощью maps.me, которую я сам закрывать не буду. У некоторых по этому поводу возникают вопросы, мол, раз я знаю, что тут что-то не так, то почему я не делаю правку? Ответ: потому что мне и в своих районах хватает данных для ввода, и эти данные – не только POI.

Геометрическое где

Имеет смысл объяснить здесь, как я рисую участки. Рисуются они так, чтобы внутри оказалась примерно половина ширины улицы, вдоль которой идёт проверка, и примерно половина ширины выходящих на неё зданий. Это линии вдоль «длинных» сторон участка. На его «коротких» сторонах граница участка должна проходить через угол здания, находящийся на перекрёстке улицы участка и пересекающей её улицы. Здесь может возникнуть упомянутая в прошлой записи проблема, из-за которой участки могут перекрываться: на самом углу может быть вход в POI. По ряду причин, о которых будет написано в следующих записях, мне нужно, чтобы вход был внутри участка, а угловой вход должен быть внутри двух участков, поэтому границу участка надо отодвинуть от угла в направлении от улицы метров на пять. То же самое надо сделать и для участка пересекающей улицы, и между границами этих двух участков будет часть здания, находящаяся одновременно в этих двух участках.

Слева прямой, а справа срезанный угол с дверью. Поверх них изображены участки, вдоль одной из улиц границы участков выделены красным цветом.

Упомянутое выше «может быть вход» не значит, что вход обязательно есть. Это даже не значит, что есть дверь. На углу может быть и окно, а переделать на первом этаже окно в дверь достаточно легко, и это часто происходит. В итоге «может быть вход» означает «угол срезан или скруглён так, что вход там либо уже есть, либо может возникнуть без перестройки стен здания». Можно было бы перерисовать границы, когда вход появится, но хотелось бы, чтобы они были более-менее стабильны. Конечно, стабильными они не будут, если двигать и сами здания, а пока такие места, где бы их стоило подвинуть, имеются и в Адмиралтейском и в Центральном районе. Сейчас из-за этого границы участков мне приходится пододвигать, но со временем количество мест, где это приходится делать, и расстояния, на которые приходится двигать, должно уменьшаться.

Бывает, что дверь превращается обратно в окно

Вход на углу не является единственной проблемой. У здания может быть несколько углов рядом с перекрёстком. Так бывает, когда здание находится внутри острого угла пересечения улиц. В этом случае, если среди углов здания есть более острый, то границу участка можно провести через него. Если нет, то границу можно провести так, чтобы все углы оказались внутри участка – так опять получится общая для двух участков часть здания. Конечно, лучше чтобы общая часть была поменьше, так как её придётся проверять вдвое чаще.

Граница участков проходит через более острый угол здания

Дальше от выбранного угла опускается перпендикуляр на пересекающую улицу, оттуда граница участка проводится к пересечению улиц, далее вдоль улицы участка она идёт до противоположного пересечения, а оттуда уже через перпендикуляр от противоположного угла здания к самому углу. Далее границу надо замкнуть на первый угол через примерно середины выходящих на улицу зданий. Это те здания, POI в которых будут хорошо видны, если идти по тротуару вдоль улицы, а точнее те, у которых можно без проблем сфотографировать входы и всё, что рядом со входами, и что может быть нужно для идентификации POI. Например, если между тротуаром и зданием газон, на котором только трава, то это здание включается в участок, но если на газоне деревья или высокие кусты, то здание исключается. Если вдоль улицы идёт забор, граница участка проводится по нему.

Нетрудно заметить, что из-за перпендикуляров помимо возможной общей для двух участков части здания также получится и общая территория на улице за пределами здания, причём она будет почти при любой геометрии угла. Зачем в принципе включать в участки территорию за пределами зданий? На ней тоже могут быть POI, например, ларьки, которые, кстати, часто бывают именно на перекрёстках. Из-за них и появилось правило с опусканием перпендикуляра: так легко оценить на месте, входит ли ларёк в проверяемый участок.

Цель этих правил – чтобы было понятно, где границы участка, не глядя на их изображение.

Когда? Регулярные проверки

Теперь можно рассмотреть регулярные проверки, до которых я обещал добраться ещё в прошлой записи. Это те проверки на местности, при которых я выясняю, присутствуют ли и работают ли POI на всём участке целиком, и которые я делаю в те дни недели и то время суток, когда ожидаю, что большинство из POI работают. Дни недели это будние кроме понедельника, так как есть достаточно много POI, не работающих по выходным, а из будних дней самый популярный, чтобы не работать, это понедельник. По понедельникам любят не работать специализированные магазины для узкого круга покупателей, например shop=hifi. Время суток для проверки – между 11:00, когда уже открылись все, кто открывается до обеда, и 18:00, когда работающие в обычное рабочее время уже начинают закрываться. Зимой приходится заканчивать ещё раньше, потому что быстро темнеет и фотографии становится делать сложнее.

Проверки в указанное время не гарантируют, что удастся застать работающими все POI. Есть заведения, у которых в плане времени работы всё наоборот. Это всякие бары и клубы, которые могут открываться только к вечеру или из будних дней работать только в пятницу. Также бывают магазины, в которых, видимо, не ждут покупателей раньше обеда, и которые открываются, например, в час дня.

Что может случиться, если во время проверки место было закрыто, хотя в другое время оно работает? Худшее это если его в нерабочее время вообще не видно. Так может случиться, если у него нет никаких вывесок за пределами окон и дверей, а окна и двери закрыты, например, ролетами. Тогда о существовании места можно узнать только если его кто-нибудь уже добавил в осм, но и тут придётся как-то решать, не закрылось ли оно совсем. Менее плохой вариант – если место видно, но не видно, что оно работает, и неизвестно, когда оно должно работать.

Это заведение раньше пяти вечера вы не заметите

В итоге приходится обращать внимание не только на POI, но и на места их возможного присутствия в виде закрытых дверей, и не торопиться удалять уже введённые точки, которых не видно на месте. Для сомнительных точек, а также для тех, для которых в результате проверки не хватает информации, приходится устраивать нерегулярные проверки.

Нерегулярные проверки

Нерегулярные проверки – это все проверки, при которых я не пытаюсь обойти весь участок. Пока я никак не записываю их результаты, кроме ввода данных в осм. Сначала я их делать не собирался, поскольку хотел всё вводить систематически, с записью какие когда участки проверены. Но в ходе проверок для некоторых точек не удаётся собрать необходимые данные. Например, выясняется, что плохо получилась фотография, и на ней не прочитать название заведения. Иногда, особенно если вводить данные существенно позже проверки на месте, возникает подозрение, что заведение больше не работает. В этих случаях надо сходить на место ещё раз, но задерживать ввод данных всего участка до этих дополнительных проверок неудобно. В итоге сначала у меня появился список мест для повторной проверки, впоследствии превратившийся в маркеры в maps.me. После того, как разработчики maps.me «переизобрели закладки», маркеры перешли в OsmAnd.

Также к нерегулярным проверкам относятся и все случаи, когда я заметил, что открылось что-то новое или закрылось то, что я уже вводил. Сначала я это игнорировал, так как опять же хотел вводить систематически. Однако так получалось бы, что ради своего процесса ввода я оставляю неправильные данные. Данный способ обновления информации я всё равно не считаю достаточно хорошим, в связи с чем возникают организационные вопросы типа «Стоит ли продолжать вводить таким образом замеченные POI?» или «Стоит ли смотреть на магазины мимо которых проходишь, когда не делаешь регулярную проверку, а то вдруг заметишь изменения?»

Требования ко времени были для регулярных проверок, а нерегулярные можно проводить когда угодно. Проверки типа «обратил внимание на изменившуюся точку и решил записать» проводятся когда угодно по естественным причинам. Сложнее с проверками возможно закрытых или невидимых в обычное время заведений. В этом случае бывает нужно идти в определённое время, когда заведение должно работать, и это время может отличаться от обычного, например, для упомянутых выше баров.

В связи с определённым временем проверок возникают ещё организационные вопросы, например, «Что делать, если в нужное время проверку вообще не получается?» До рассмотрения этих вопросов я доберусь, видимо, через пару записей в дневнике, а в следующей записи будет рассмотрено, как я отмечаю POI.

Mapper of the month: Lionel Giard (Belgium)

blogs.openstreetmap.org - ven 13 jui 2018 - 2:00

Translation: MOTM team

Please introduce yourself.

I am Lionel Giard, I am a geographer from Brabant Wallon, from a village near Louvain-la-Neuve. I have a masters in geography since 2016, which I got from the Catholic Universite of Louvain (UCL). I work with GIS application on a daily basis. Besides my passion for geography and carthography, I also like to study history. Those two passions can easily be combined.

Before I forget, my OpenStreetMap name is “Anakil”.

When and how did you discover OpenStreetMap?

I was lucky to find out about OpenStreetMap during my geography studies. We used OpenStreetMap more than once as a data source. This was how “we” met. I got more involved in the last year of my studies, at the first national mapathon in 2016, as the university where I studied was one of the hosts. Other events that influenced my involvenment where mapathons organised by Médecins sans Frontières in Brussels and the State of the Map in Brussels.

What do you map? Is there an evolution since the early days?

I map everything I can think of, but mostly in the eastern part of Brabant Wallon. I work on a few project in parallel: updating the map of Louvain-la-Neuve and adding monuments and classified buildings in the neighborhood.

A lot has changed since my first steps in OpenStreetMap. I started mapping the buildings and the roads for the Missing Maps and Humanitarian OpenStreetMap Team projects, project located in Africa and Haïti. After that I started mapping in Belgium, more specifically the region around Chaumont-Gistoux, where I was born. I recently met another mapper from that area “ThibPhil”. The two of us mapped more or less the complete village, as well as a few other villages in the east of Brabant Wallon.

I mapped my house, the garden and the immediate area with a lot of detail, a.o. road surfaces, minor power lines, etc. I continue to map different types of objects to prevent boredom :-)

How do you map?

I map a lot of object using aerial imagery, mainly basic stuff such as roads, buildings and landuse. Each time I go out for a hike, I record a GPS track and take pictures. I use those later on to verify data and to add more detail.

Recently I started to contribute to Mapillary. This helps to identify objects that did not got my immediate attention.

I try not to forget to add interesting photos to Wikimedia Commons.

A menhir that I discovered in my own neighborhood!

How do you collect data during a survey?

In general, I do not plan a lot. I just set out in a certain direction with my Fairphone and adapt my plans along the way. Sometimes because I notice a “Fixme” that I had set previously with OsmAnd, sometime to visit a historical site. Of course, I also follow previously unmapped paths or paths for which there are no photos yet. I do surveys on foot or by bike.

Where do you map?

As previously said, I started abroad via HOT (in Africa and Haïti). Nowadays, I concentrate on Wallonia, especially Brabant Wallon, where I live.

What is your biggest accomplishment so far?

The almost completed map of my hometown (Chaumont-Gistoux), which includes important and less important details such as hedges, gardens, the majority of the POIs (shops and companies) , etc. The only thing that’s left are a few smaller historic objects and wayside chapels!

Why do you map?

It is a passion, which probably also explains my career choice. Furthermore, I believe in this project that allows people from all over the world to collaborate.

I enjoy discovering new places and to study their history. This motivates me to map them using data collected by field surveys as well as by research into e.g. the memorials.

What is the most difficult part in mapping?

I would say that the most difficult is to stay focussed. It is all too easy to start working at all mistakes that one notices. This often means that one forgets about the original mapping subject and continues with something totally different. However, one can gain a lot of time by focussing on one topic. But, Oh! Look a butterfly!

What are your plans for the near future?

I would love to finish the work in Louvain-la-Neuve, as well as adding more details to one of the surrounding villages, named Walhain. Furthermore I will map all historical sites that I visit during the weekends. I will try to focus on the larger historical sites in Wallonia.

Do you have contact with other mappers?

From the beginning I got in touch with the other members of the Belgian OSM community at some meetups in Brussels. I met a few famous mappers there. I also have contact with mappers in Wallonia, whose number is still pretty small. One of them is Julien Minet.

I try to participate as much as possible in meetups and other get-togethers, because I enjoy discussing about the different mapping methods.

Do you use OpenStreetMap yourself?

I use OpenStreetMap regularly in my spare time, e.g. to plan trips during my vacations, to locate a restaurant, etc.

I also use it professionally, expecially the road network, to produce maps or in GIS applications.

Do you do anything else than mapping?

I always try to volunteer during mapathons in Belgium, when they are organised by Médecins sans Frontières or the univerisity. I also particapate in events and conferences, where I try to promote OpenStreetMap.

To conclude, is there anything else that you would like to mention?

I would like to thank everyone that made OpenStreetMap to what it is today. It is an ambitious project, supported by a fantastic community. I am proud to be part of that community. Since I started contributing, I noticed an evolution in the mentality towards the project, both from the government and the private sector. This motivates me, as I know that my work is used.

I would like to call out to all people in Wallonia to participate in OpenStreetMap. The number of mappers in our region is still too low, and there is a lot of work to do. So, do not hesitate and visit one of our meetups, or when that is not possible reach out via our chat channel on Riot.

Contributeur du mois: Lionel Giard (Belgique)

blogs.openstreetmap.org - ven 13 jui 2018 - 2:00
Qui êtes-vous ?

Je m’appelle Lionel Giard, je suis un géographe du Brabant Wallon (du côté de Louvain-la-Neuve) - diplômé d’un Master en sciences géographiques de l’Université Catholique de Louvain (UCL) en 2016. Je travaille donc avec tous ce qui est SIG, cartes et données spatiales au quotidien. En plus de ma passion pour la cartographie, je suis également un grand amateur de l’Histoire en général - deux passions qui se marient bien !

Ah et avant que j’oublie, mon pseudo sur OpenStreetMap est “Anakil”.

Quand et comment avez-vous découvert OpenStreetMap ?

J’ai eu la chance de découvrir OpenStreetMap (OSM) lors de mes études de géographie. Nous avons utilisé plusieurs fois OSM comme source de données et c’est à ce moment que j’ai découvert le projet. Je ne m’y suis impliqué que lors de ma dernière année de master avec le premier mapathon inter-universitaire en 2016 et les mapathons auprès de MSF à Bruxelles qui ont suivi (ainsi que State of the map).

Que cartographiez-vous ? Y a-t-il des différences depuis vos débuts ?

Je cartographie un peu de tout, mais surtout l’est du Brabant Wallon. Actuellement, je me suis lancé dans plusieurs projets parallèle : remettre au goût du jour la carte de Louvain-la-Neuve ; et aussi ajouter tous les monuments et sites classés du patrimoine dans les environs ! Par rapport à mes débuts, ça a beaucoup évolué. J’ai commencé par cartographier des bâtiments et des routes pour les projets missing maps et Humanitarian OpenStreetMap Team (en Afrique et Haïti notamment). Puis je suis passé à la Belgique et ma commune d’origine : Chaumont-Gistoux. J’ai découvert à ce moment un autre cartographe de ma région “ThibPhil” et à deux, nous avons plus ou moins complété toute la commune ainsi que plusieurs villages de l’est du Brabant Wallon. J’ai bien sûr détaillé au maximum ma maison, mon jardin et les environs immédiats (avec les surfaces des routes, les lignes électriques, …). Et maintenant, je continue encore en variant les plaisirs pour ne pas se lasser ! :-)

Comment cartographiez-vous ?

Je cartographie beaucoup avec les images satellites (notamment pour placer les bases comme les routes, batiments, certains landuse…). Je récupère aussi des traces GPS et photos chaque fois que je peux lors de mes promenade (surtout pour vérifier ce que je cartographie à la maison et obtenir plus de détails). Plus récemment, j’ai commencé à contribuer à Mapillary pour aider à identifier des éléments auxquels je ne ferais pas attention directement. Sans oublier l’ajout de mes photos sur wikimedia quand cela a un intérêt.

Un menhir découvert près de chez moi lors de mes relevés !

Comment menez-vous vos relevés sur le terrain ?

En général, je ne suis pas forcément très prévoyant et je pars dans une direction avec mon Fairphone et je m’adapte en créant mon trajet en regardant où sont les “fixme” que j’ai placé via OsmAnd, mais aussi en essayant de passer par des monuments ou sentiers que je n’ai pas encore pu prendre en photo et cartographier. Je fais mes relevés autant à pied qu’à vélo.

Où cartographiez-vous ?

Comme précisé précédemment, j’ai commencé par cartographier à l’étranger via HOT (en Afrique et à Haiti). De nos jours, je me concentre sur la Wallonie et surtout sur le Brabant Wallon où j’habite.

Quelle est votre plus grande réussite en tant que cartographe ?

La cartographie de la quasi-totalité de ma commune (Chaumont-Gistoux) avec un détail assez important (haies, jardins dans pas mal de cas et la majorité des POIs (magasins, services, …)). Il ne doit pas rester beaucoup de petits monuments ou chapelles à rajouter !

Pourquoi cartographiez-vous ? Qu’est-ce qui vous motive ?

C’est une passion (ce qui explique probablement mon choix de métier) et je crois en ce projet qui fait collaborer des personnes de tout horizon ! J’adore découvrir des nouveaux lieux et leur histoire lorsque je me mets à les cartographier, en allant notamment sur le terrain mais aussi en faisant des recherches pour trouver plus d’informations sur les monuments…

Quelle est la partie la plus difficile en cartographie ?

Je dirais que le plus difficile est de rester focaliser sur un objectif. Il est tellement facile de vouloir corriger toutes les choses que l’on voit quand on commence à éditer quelque part, et souvent on laisse tomber ce que l’on avait commencé. Pourtant, en se focalisant sur un but, cela fait gagner pas mal de temps, mais… oh un papillon !

Quels sont vos plans de cartographie dans un futur proche ?

Compléter les corrections de la ville de Louvain-la-Neuve, cartographier plus en détail une autre commune voisine (Walhain), et ajouter tous les sites historiques que je peux visiter durant mes week-ends ! Plus particulièrement, je me concentre sur les grands monuments et sites historiques wallons.

Avez-vous des contacts avec d’autres cartographes ?

Oui, j’ai très vite eu des contacts avec les autres membres d’OSM Belgique lors du renouveau des meetups à Bruxelles (avec la rencontre de quelques illustres membres ! ;-) ). J’ai aussi eu pas mal de contacts avec les (trop peu nombreux) cartographes wallons (notamment Julien Minet). J’essaye de participer à autant de meetups et réunions que possible car c’est toujours agréable de discuter de nos façons de travailler.

Utilisez-vous vous-même OpenStreetMap ? Comment ?

J’utilise régulièrement OpenStreetMap pour mes loisirs (planifier des excursions ou mes vacances, trouver un restaurant, …), mais aussi à mon travail où j’utilise assez souvent des données issues d’OSM (notamment le réseau routier) pour faire mes cartes et autres analyses spatiales.

Faites-vous d’autres choses que la cartographie qui soit liées à OpenStreetMap ?

Je participe autant que possible en tant que bénévole aux mapathons en Belgique (chez Médecins sans frontières ou dans les universités), mais aussi à différents évenements ou conférences pour faire la promotion du projet d’OpenStreetMap.

Pour conclure, y a-t-il autre chose que vous voulez mentionner ?

J’aimerais remercier tous ceux qui font ce qu’OpenStreetMap est aujourd’hui, car c’est un projet ambitieux soutenu par une formidable communauté dont on est fier d’être membre. Depuis que j’ai commencé à participer, j’ai déjà pu voir des évolutions de mentalité envers le projet (par les administrations publiques et sociétés privées) ce qui nous encourage encore plus car on sait que ces données sont utilisées !

Enfin, je vais réaliser un nouvel appel à tous les Wallon(ne)s de participer à OpenStreetMap. Nous sommes encore trop peu nombreux en Wallonie et pourtant, il y a beaucoup de choses à compléter par chez nous. N’hésitez pas à venir nous voir dans l’un des meetups wallons ou ailleurs, mais aussi sur le chat Riot !

Mapper van de maand: Lionel Giard (België)

blogs.openstreetmap.org - ven 13 jui 2018 - 2:00

Vertaling: MOTM team

Stel je even voor, alsjeblieft.

Ik ben Lionel Giard, ik ben een geograaf uit Waals-Brabant (uit de buurt van Louvain-la-Neuve). Sinds 2016 heb ik een masterdiploma Geografische wetenschappen van de université catholique de Louvain (UCL). Ik werk dus dagelijks met GIS-applicaties en geografische gegevens. En naast mijn passie voor cartografie, ben ik ook een groot liefhebber van algemene geschiedenis, twee passies die goed samengaan!

En voor ik het vergeet, mijn pseudoniem bij OpenStreetMap is “Anakil”.

Wanneer en hoe heb je OpenStreetMap ontdekt?

Ik heb het geluk gehad OpenStreetMap te ontdekken tijdens mijn studies in geografie. We hebben toen meerdere malen OpenStreetMap gebruikt als bron voor gegevens. Het is toen dat ik het project heb ontdekt. Ik ben er nauwer bij betrokken geraakt tijdens het laatste jaar van mijn masterstudies, tijdens de eerste inter-universitaire mapathon in 2016, alsook door de latere mapathons van Artsen zonder Grenzen in Brussel. Ook de State of the Map in België speelde hierin een rol.

Wat map je zoal? Zijn er verschillen met je beginperiode?

Ik breng zowat alles in kaart, maar vooral in het oosten van Waals-Brabant. Ik heb verschillende projecten lopen: de kaart van Louvain-la-Neuve up-to-date brengen, evenals het toevoegen van de momenten en geklasseerde sites in de buurt! Sinds mijn beginperiode is er veel geëvolueerd. Ik ben ooit begonnen met het in kaart brengen van gebouwen en wegen voor de Missing Maps en Humanitarian OpenStreetMap Team project, meer bepaald in Afrika en Haïti. Nadien ben ik begonnen in België en mijn geboortestreek: Chaumont-Gistoux. Op dit moment heb ik ook een andere mapper uit de streek leren kennen: “ThibPhil”. Wij twee samen hebben min of meer de volledige gemeente in kaart gebracht, alsook een aantal andere gemeenten in het oosten van Waals-Brabant.

Ik heb mijn woning, tuin en omgeving zeer gedetailleerd in kaart gebracht, met onder meer wegoppervlakken, electriciteitsleidingen … En nu ga ik verder met mappen van verschillende soorten gegevens om de verveling tegen te gaan. :-)

Hoe map je?

Ik map zeer veel zaken vanaf luchtfoto’s, bijvoorbeeld basisgegevens zoals wegen, gebouwen en grondgebruik. Telkens ik ga wandelen maak ik ook een GPS-track en foto’s. Deze dienen dan om de bestaande gegevens te controleren en meer detail toe te voegen. Recentelijk ben ik ook begonnen met bij te dragen aan Mapillary. Dit vooral om te helpen bij het identificeren van objecten waar ik niet onmiddellijk aandacht voor had.

Ik vergeet ook niet om interessante foto’s toe te voegen aan Wikimedia Commons.

Menhir in mijn buurt die ik tijdens mijn omzwervingen heb ontdekt!

Hoe verzamel je gegevens op het terrein?

Over het algemeen ben ik niet echt vooruitziend. Ik vertrek gewoon in een bepaalde richting met mijn Fairphone en pas onderweg mijn traject aan. Dit kan zijn omdat er in de buurt een “fixme” is die ik voordien met OsmAnd heb gezet, maar ook om te kunnen passeren langs een historisch item. Natuurlijk sla ik ook paden in die ik nog niet heb vastgelegd op foto, of die nog niet gemapt zijn. Ik ga zowel te voet als met de fiets op pad.

Waar map je?

Zoals voordien al gezegd, ben ik begonnen in het buitenland via HOT (in Afrika en Haïti). Tegenwoordig concentreer ik me op Wallonië, en dan in het bijzonder Waals-Branbant, waar ik woon.

Wat is je grootste verwezenlijking tot nu toe?

De bijna volledige kaart van mijn gemeente (Chaumont-Gistoux), met belangrijke en minder belangrijke details zoals hagen, tuinen, het overgrote deel van de POIs (winkels en bedrijven), enzovoort. Er blijven nog enkel een paar kleine historische items en kapelletjes langs de weg te doen!

Waarom map je?

Het is een passie, die waarschijnlijk ook mijn beroepskeuze verklaart. Verder geloof ik in dit project dat mensen van over de hele wereld laat samenwerken! Ik hou ervan om nieuwe plaatsen te ontdekken en me te verdiepen in hun historiek. Dit zet me dan aan het werk om ze in kaart te brengen, niet alleen door de omgeving te verkennen, maar ook door onderzoek te doen naar meer informatie over de monumenten en dergelijke.

Wat is het moeilijkste aan mappen?

Ik zou zeggen dat het moeilijkste is om gefocust te blijven op één onderwerp. Het is al te gemakkelijk om alle fouten die men ziet te willen verbeteren. Men laat dan dikwijls het eerste onderwerp liggen en gaat verder met iets totaal anders. Nochtans wint men veel tijd door zich op een bepaald onderwerp te concentreren, maar … oh kijk daar, een vlinder!

Wat zijn je plannen voor de nabije toekomst?

Het afwerken van de verbeteringen in Louvain-la-Neuve, het meer gedetailleerd in kaart brengen van een naburige gemeente (Walhain), en het toevoegen van alle historische sites die ik bezoek tijdens de weekends. Ik ga me in het bijzonder toeleggen op alle grote, bekende historische sites in Wallonië.

Heb je contact met andere mappers?

Ik heb al vlug contact gemaakt met de andere leden van OSM België op de meetups in Brussel. Ik heb daar een aantal beroemde leden ontmoet. Ik heb ook wel wat contact met Waalse mappers, die nog steeds met te weinig zijn. Een naam die je misschien wel kent is Julien Minet.

Ik probeer waar mogelijk deel te nemen aan meetups en bijeenkomsten, ook al omdat het steeds aangenaam is om over onze manier van werken te discussiëren.

Gebruik je zelf OpenStreetMap?

Ik gebruik OpenStreetMap regelmatig in mijn vrije tijd (het plannen van excursies tijdens de vakantie, het vinden van een restaurant …), maar ook voor mijn werk gebruik ik regelmatig gegevens van OpenStreetMap, met name het wegennet, om kaarten te maken en voor GIS-toepassingen.

Doe je naast mappen nog andere zaken voor OpenStreetMap?

Als het mogelijk is geef ik mezelf op als vrijwilliger bij mapathons in België (bij Artsen zonder grenzen of op de universiteit), verder neem ik ook deel aan evenementen en conferenties waar ik probeer OpenStreetMap te promoten.

Om af te sluiten, zou je nog iets wil medelen aan de lezers?

Ik wil iedereen bedanken die meegewerkt heeft om OpenStreetMap te maken tot wat het is. Het is een ambitieus project, ondersteund door een geweldige gemeenschap, en ik ben fier daar deel van uit te maken. Sinds ik ben beginnen deelnemen, heb ik al een evolutie gezien in de mentaliteit naar het project toe, zowel bij de overheid als in de privésector. Dat motiveert me, omdat ik nu weet dat de data ook gebruikt worden.

Ik wil ook nog graag een oproep doen aan alle Walen om een steentje bij te dragen aan OpenStreetMap. We zijn nog steeds met te weinig in Wallonië, terwijl er nog veel werk te verzetten is. Aarzel niet om eens langs te komen op een meetup, of als dat niet kan, contact op te nemen via ons chatkanaal op Riot.

Better way of verifying the connectedness of relations?

blogs.openstreetmap.org - jeu 12 jui 2018 - 22:45

I have an application which I am developing. I am not sure it is of general interest, yet. I track some relations in it. I am interested in cities and counties in California and I am recording their ids and other information about them.

I just implemented code (in java) which reads the relations, and then recursively reads the ways and nodes of it and verifies that the lines therefrom are connected. The obvious implementation is taking a rather long time to do the job. I am hoping there is a better way.

Any suggestions?

I will post more about the application when I have it running on my colo.

thanx - ray

Cuidado de gatos en Valencia

blogs.openstreetmap.org - jeu 12 jui 2018 - 13:08

En casi todas las familias hay algún animal. Los más extendidos son los perritos Los mininos son animales bastante reservados, tienen especial sentido de la intuición. Al pertenecer a la familia de los tigres a veces pueden arañar algún objeto de la casa como una cortina o hacer pipi en la cama. Los que somos amantes de los gatos, sabemos que necesitan ser controlados y que necesitan ciertas características en la casa, que provean pelotas de goma para morder, también necesitan su zona de alimentación y además un lugar de defecación y mantener así un equilibrio en su bienestar.

También su higiene es importante, saber cuando lavarlos, y cuando no, además de seguir un seguimiento riguroso con sus tratamientos gatunos. Es por esto que considero de gran importancia una visita periódica a su clínica veterinaria con asiduidad, para asegurarnos de que el animal se encuentra en buen estado de salud. Al tratarse de peludos que no son dependientes del hombre, no suelen expresar tan abiertamente su estado anímico como lo hacen los perros, que si dependen directamente del hombre.

Es por esto que es bastante dificil saber si tienen algún problema de salud a menos que veamos la típica sintomatología de no comer, no beber, sonidos o comportamientos inusuales, entre otros. Los amantes de los gatos, sabemos a qué nos referimos y seguro que estarán deseando saber más información acerca de esto. Me encantaría que explicaran sobre experiencias que tienen con sus peludos, para determinar este tipo de indicios que puedan ayudarles a entender el comportamiento de su gatuno y saber por tanto si algo le pasa.

Me encantaría poder recibir experiencias de todo el mundo y ver como poder interpretar todo esto, basado en las experiencias de todos los amigos de los gatos. También me encantaría poder recibir, las cuestiones de todos los amantes de los peludines que quieran saber qué le pasa y entre todos poder {ayudarles|echarles un cable|mejorar su bienestar.. También veterinarios y auxiliares que puedan aportar sus conocimientos para mejorar entre todos y poder hacerles mayor comodidad a nuestros amigos peludines..

Results of OSM user demographic survey: further results

blogs.openstreetmap.org - mer 11 jui 2018 - 15:39

My last diary entry, which linked to some initial results from the survey, generated a comment about different contributors undertaking different types of mapping activities and the impact this could have on the data produced. The content of my most recent conference presentation with Peter Mooney at AGILE 18 in Sweden, discussed exactly this.

The results of this particular analysis showed that although women are more likely to be engaged in mapping for humanitarian purposes (i.e. HOTOSM), the prescriptive nature of these tasks mask the natural mapping behaviours and interests of those that complete them, i.e. many women.

Please see below for links to both the paper and powerpoint presentations.

http://www.cs.nuim.ie/~pmooney/websitePapers/AGILE2018PM_ZG.pdf

https://www.slideshare.net/ZoeGardner1/investigating-gender-differences-in-openstreetmap-activities-in-malawi

XP-PEN Deco 02 Art Design Graphics Drawing Tablet With 6 Shortcut Keys

blogs.openstreetmap.org - mer 11 jui 2018 - 12:08

https://www.amazon.co.uk/XP-PEN-Graphics-Drawing-Shortcut-Pressure/dp/B07D6MNGY3

User friendly: XP-PEN Deco 02 is designed for both right and left hand users. Six round, customizable shortcut keys that fit easily to your finger tip for creating a highly ergonomic and convenient work platform. Improve work efficiency: The drawing tablet XP-PEN Deco 02 streamlines your workflow by its sleek newly designed silver roller with hollow mirror. Easily control: 10 x 5.63 inch working area. Perfect digital drawing pad for beginners :Easily control, yet large enough to focus on details. 9mm thick: easy portability. Stylus: Traditional pencil-like feel! A unique hexagonal design, non-slip & tack-free flexible glue grip, partial transparent pen tip, and an eraser at the end. 8192 levels of pen pressure sensitivity, accelerate your every stroke for fast and fluid performance. Compatibility: The drawing tablet XP-PEN Deco 02 supports Windows 10/8/7, Mac OS versions 10.8 and above. Also compatible with many major designer software such as Photoshop, SAI, Painter, Illustrator, Clip Studio, and more.

Wochennotiz Nr. 415

blogs.openstreetmap.org - mar 10 jui 2018 - 17:24

26.06.2018-02.07.2018

Lokalisierte Karten in den Wikis der Wikimedia Foundation 1 | Karte: OpenStreetMap-Mitwirkende, Wikimedia Foundation, Lizenz: CC-BY-SA 4.0; Foto von Diliff und alofok, Wikimedia Commons, Lizenz: CC-BY-SA 3.0

In eigener Sache
  • In Ausgabe 50 von RadioOSM beschäftigen sich Peter, Andi und Christoph mit dem OSMF-Vorstandstreffen und vielen damit zusammenhängenden OSMF-Themen. Christoph macht in seinem Blog darauf aufmerksam.
Mapping
  • Carlos Cámara hat mit Casinos als Beispiel eine Diskussion auf der Mailingliste Talk über die Frage gestartet, inwiefern OSM Carto Objekte darstellen soll, die aus ethnischer oder sozialer Sicht kontrovers sein könnten.
  • Mateusz Konieczny schlägt vor, alle FIXME=*-Tags durch einen mechanischen Edit durch fixme=* zu ersetzen. Die dadurch angeregte Diskussion enthält sowohl bereits Vorschläge für die Durchführung, als auch Wege, wie man das Hinzufügen des Tags in der groß geschriebenen Variante zukünftig verhindern kann.
  • Mateusz Konieczny fragt auf der Mailingliste Tagging, wie man Bäckereien, die kein Brot oder brotähnliche Produkte verkaufen, taggen könnte.
  • Discostu36 beschwert sich im deutschen Forum, dass unter anderem die von ihm hinzugefügten Tags bicycle=no an highway=footway kommentarlos wieder gelöscht wurden. Dadurch entstand eine Diskussion über Tags, die eigentlich durch andere Tags impliziert werden (wie bei genanntem Beispiel).
  • Map Kibera berichtet in einem Blog-Post über ihre Aktivitäten in Makueni County. In dem dazugehörigen Video werden die Herausforderungen des Projekts bei der Durchführung sowie die Beteiligung der Freiwilligen und der lokalen Administration gezeigt.
Community
  • Die Abstimmung der OSM Award 2018 ist eröffnet.
  • Die Firma Agisoft spendet eine Lizenz von Photoscan Professional, die zur Erstellung von Orthophotos verwendet werden kann. Wer Bedarf an der Nutzung hat, möge sich bitte an Benutzer dktue wenden.
  • dieterdreist hat einen Blog-Beitrag über Edits im OSM-Wiki geschrieben, in dem er sich unter anderem ein Bewertungssystem wünscht.
  • Facebook stellt momentan laut einem Bericht von CNBC Mapping-Experten an. Das Analysieren und Bearbeiten von OSM scheint auch eine Aufgabe in der Stellenanzeige zu sein.
  • Ein Workshop, der Trainer aus westafrikanischen OSM-Gemeinschaften schulen soll, wurde letzten Monat in Togo abgehalten. Dies solle die Verbreitung von OpenStreetMap vor Ort und die Nachhaltigkeit der regionalen Entwicklung verbessern .
  • Nicolas Chavent veröffentlicht einen mehrteiligen Beitrag auf Twitter über zwei Wochen OSM und kostenlose Geomatics-Schulungen in Antananarivo (Madagaskar) für die lokale OSM-Community und Interessengruppen aus den Bereichen Forschung, Entwicklung und humanitäre Hilfe. Die Kurse wurden mit Hilfe von Mitgliedern der Magalasy-Gemeinschaft und einem ivorischen Mapper mit Unterstützung der Internationalen Organisation der Frankophonie (OIF) durchgeführt.
OpenStreetMap Foundation
  • Grab, das südostasiatische Pendant zu Uber, ist jetzt kommerzielles Mitglied der OSMF in der Preisstufe Gold.
  • Ein Förderantrag der WhereGroup an den FOSSGIS e.V. zwecks Umstellung der Software Mapbender auf OpenLayers ist nach einer Diskussion zurückgezogen worden.
Veranstaltungen
  • Beiträge für die FOSS4G Belgien 2018 können bis zum 04. September 2018 eingereicht werden. Die FOSS4G findet am 25. Oktober 2018 im Rahmen der OSGeo-be statt.
Humanitarian OSM
  • Satoshi IIDA bittet um Hilfe beim Mappen und Überprüfen der Region Osaka nach dem dortigen Erdbeben. Zur Koordination wurde ein Projekt im HOT-Task-Manager angelegt.
  • Jean-Marc Liotier fragt auf der Mailingliste Talk, warum HOT so scharf darauf sei, so viele Gebäude in so schlechter Qualität zu mappen. Er untermauert seine Frage mit zwei Bildern (Bild 1, Bild 2). Die Diskussionen und Erklärungsversuche auf der Mailingliste gehen weiter.
  • Ein Team von HOT Tansania arbeitete in Dar es Salaam Erfahrungen aus dem Gesundheitsmapping auf und nutzte die Erkenntnisse gleich bei ihrer Arbeit in der im Südwesten Tansanias gelegenen Stadt Mbyea. Das dortige Projekt Data Zetu soll das Bewusstsein für HIV, was dort ein erhebliches Problem darstellt, erhöhen und den Zugang zu Gesundheitsservices verbessern. Das Team schult und arbeitet mit der örtlichen Gemeinde an der Datenerhebung.
  • HOT veröffentlichte einen Artikel über eine kürzlich auf dem Public Sector Summit von Amazon Web Services vorgestellte Box mit 100-TB Speicher für das Offline Mapping in Katastrophengebieten. Die 21 kg schwere Box enthält neben einer OpenAerialMap Instanz auch Portable OpenStreetMap (POSM) und läuft auf einem portablen AWS Snowball Edge Device.
Karten
  • [1] Wikimedia-Wikis können nun interaktive und einbindbare Karten in der Sprache des Lesers enthalten. OSM-Daten werden verwendet, WikiData hingegen nicht. In ihrem Blogbeitrag ruft die Wikimedia Foundation dazu auf, fehlende Übersetzungen von Namen in OSM einzutragen, was auf der Mailingliste Talk auf Unmut stößt.
Open-Data
  • Microsoft veröffentlichte 125 Millionen Gebäudeumrisse in den Vereinigten Staaten unter einer OSM-kompatiblen Lizenz. Die entstandenen Daten und der Quellcode für den KI-basierten Erkennungsprozess sind auf GitHub verfügbar. Auf der Mailingliste Imports findet eine nähere Diskussion statt.
Programmierung
  • Benutzer miurahr erstellte eine Pull-Request und fügte dem Mapillary-Plugin von JOSM einen 360-Grad-Panoramabetrachter hinzu.
  • Hyperloop, ein Projekt, das sich mit Lösungen für Performance-Probleme bei Web-Anwendungen beschäftigt, veröffentlichte einen Bericht über die Vermeidung von Performance-Fehlern in datenbankgestützten Web-Anwendungen und zur Lösung häufig auftretender Probleme. Ein kleine Verbesserung wurde im Hinblick auf das Datenbankdesign von OSM vorgeschlagen.
Releases
  • Die stabile JOSM-Version 13996 (Meilenstein 18.06) wurde veröffentlicht. Wesentliche Verbesserungen sind Performance-Verbesserungen beim Ziehen der Karte durch Ausblenden von Beschriftungen und eine neue Tastenkombination zum Wechseln der Ebenen. In der neuen Version wurden 42 Tickets geschlossen und viele weitere Verbesserungen eingepflegt.
Weitere Themen mit Geo-Bezug
  • TechCrunch berichtet, dass Apple seinen Kartendienst Apple Maps komplett überarbeiten und mit genaueren Daten ausstatten möchte..
  • BikeRadar hat den Garmin Edge 520 Plus getestet. Die integrierte Garmin Cycle Map basiert auf OpenStreetMap.
  • Die Daimler-Tochter Moovel veröffentlichte eine Visualisierung namens Flights to Rome, welche die Wege von und nach Rom über das weltweite Straßen- und Flugnetz auf Basis von Daten von OSM und Flightradar24 zeigt.
  • Engadget berichtet, dass Niantic seine u.a. von „Pokemon Go” und bald von „Harry Potter: Wizards Unite” verwendete AR-Plattform für Drittentwickler öffnet.
  • Space News berichtet, dass die Firma Planet und Airbus’ Geschäftsbereich Defence and Space zukünftig gemeinsam Satellitenbilder erstellen und vermarkten wollen. Planet betreibt mehr als 150 Satelliten, hauptsächlich Cubesats, mit einer Auflösung von 3 bis 5 Metern sowie fünf ehemalige RapidEye- (5m) und 13 ehemalige SkySat-Satelliten (90cm). Es werden einige Bilder der Firma Planet unter CC-BY-NC für nichtkommerzielle Nutzung (nicht mit OSM kompatibel) zur Verfügung gestellt.
  • Tank & Rast, ein Betreiber von Autobahnraststätten in Deutschland, und IONITY eröffneten die erste sogenannte High-Power-Charging-Stationen, die die Ladezeit von Fahrzeugen mit Elektroantrieb verkürzen. Die neuen Stationen können 350 kW zur Verfügung stellen, was es laut der Firma ABB erlauben würde, eine Reichweite von 200km in 8 Minuten zu laden.
Wochenvorschau Wo Was Wann Land Lyon Rencontre mensuelle pour tous 2018-07-10 München Münchner Stammtisch 2018-07-10 Köln Köln Stammtisch 2018-07-11 Berlin 121. Berlin-Brandenburg Stammtisch 2018-07-12 Bonn Bonner Stammtisch 2018-07-17 Lüneburg Lüneburger Mappertreffen 2018-07-17 Karlsruhe Stammtisch 2018-07-18 Mumble OpenStreetMap Foundation public board meeting 2018-07-19 Essen Mappertreffen 2018-07-21 Düsseldorf Stammtisch 2018-07-25 Lübeck Lübecker Mappertreffen 2018-07-26

Hinweis:
Wer seinen Termin hier in der Liste sehen möchte, trage ihn in den Kalender ein. Nur Termine, die dort stehen, werden in die Wochennotiz übernommen. Bitte prüfe die Veranstaltung in unserem öffentlichen Kalendertool und korrigiere bitte die Einträge im Kalender, wenn notwendig.

Diese Wochennotiz wurde erstellt von Nakaner, Rogehm, Spanholz, Spec80, SunCobalt, derFred, doktorpixel14.

Geo-spatial mapping of health services in slums

blogs.openstreetmap.org - mar 10 jui 2018 - 14:28

Our ongoing slum mapping project is part of a large-scale international collaboration with the National Institute for Health Research (NIHR) Global Health Research Unit on Improving Health in Slums. Our research unit will focus on health services in slums.

Our objectives are:

  1. To map current health services and facilities and understand how these are used in nine slums across Asia and Africa.
  2. To build on these maps to identify costs associated with how health services run in each site including informal providers, such as traditional healers, and the quality of these services as well as identifying costs to the patient and their households.
  3. To systematically update our knowledge on: a) Disease prevalence in slums. b) Current healthcare provision models in slums and elsewhere in cities to include services which help to prevent disease. c) General literature on financing and the design of health services in low and middle income countries.
  4. To generate viable options for health service delivery in slums and cost these options relative to likely benefits.
  5. To work with decision makers and slum communities in designing the models of health service delivery, with a view to a subsequent evaluation of effectiveness and costs of viable options.

Further to the above plan of work we aim to: 1. Build a research programme which survives after our NIHR funding ceases; and to create a platform of funded activities into the future. 2. Develop capacity and communities of practice by involving people who can change things in slums, including politicians, civil servants and people who live in slums.

The following are some links to the project: 1) Brief summary of the project: https://www.nihr.ac.uk/funding-and-support/documents/global-health/units/RLilford-Plain%20English%20summary.pdf

2) Website for the slum mapping component of the project: http://blogs.cim.warwick.ac.uk/slummapping/

3) Slum mapping team at the University of Warwick: 3.1) João Porto de Albuquerque (Associate Professor): https://warwick.ac.uk/fac/cross_fac/cim/people/joao-porto-de-albuquerque/

3.2) Godwin Yeboah (Senior Research Fellow): https://uk.linkedin.com/in/godwin-yeboah-phd-21629512

3.3) Philipp Ulbrich (Doctoral researcher): https://www.wisc.warwick.ac.uk/people/student-profiles/2016-cohort/phillip-ulbrich/

3.4) Vangelis Pitidis (Doctoral researcher): https://www.wisc.warwick.ac.uk/people/student-profiles/2015-intake/evangelos-pitidis/

Mejoran sustancialmente las tarifas móviles de Yoigo

blogs.openstreetmap.org - mar 10 jui 2018 - 9:52

Desde hace relativamente poco tiempo Yoigo (la compañía de telefonía móvil low cost por antonomasia) trae al mercado una revolución de costos poniendo al alcance de todo el mundo la posibilidad de, aparte de tener unas tarifas para el móvil super reducidas, poder contratar fijo y también internet gracias a Movistar. Igualmente, una característica particular de Yoigo es su tarificación de acceso a Internet, que se factura a razón de 0,0012 € por kB trasmitido, mas con un encuentre máximo de cobro al día natural de 1,2 €, lo que supone el pago de sólo 1 MB La velocidad acostumbra a ser de las inferiores en comparación con otros operadores y, cuando anuncian que a partir de un determinado volumen de datos la velocidad se reduce, a nivel efectivo pasa a ser poco funcional.

No obstante, esta medida fue «revisada» (como se puede comprobar en https://www.adslyoigo.net/tarifas-movil-tarjetas.php) en enero de 2008, cuando el operador comunicó que, a partir de marzo de dos mil ocho, limitará las llamadas gratuitas entre sus clientes a un máximo de 60 minutos por día, independientemente del número de llamadas realizadas.

Además de esto, como oferta de lanzamiento aquellos que contraten ya antes del treinta y uno de marzo, podrán tener la Fibra Simétrica 300MB al mismo costo de la fibra 50MB a lo largo de los 3 primeros meses. Si en vez de cincuenta Mb, el usuario elige fibra de 300 MB, el costo aumenta en 10 euros al mes (con carácter promocional, los tres primeros meses no se cobra suplemento).

Nuestra apuesta es contar con una oferta concurrente de máxima calidad para los siete millones de hogares en los que disponemos de fibra óptica y para los 18 millones donde llegamos con nuestro ADSL. El cambio de suministrado de cobertura móvil va a suponer no obstante una enorme ventaja para los nuevos clientes del servicio, que hasta el momento, con la cobertura de Movistar solo tenían acceso a las redes 2G y 3G.

Géocaching et chasse au trésor numérique sans connexion avec OsmAnd

blogs.openstreetmap.org - lun 9 jui 2018 - 19:11

L’essentiel des activités de Géocaching se fait via la société Groundspeak, qui gère le site web Geocaching.com. Tout un écosystème et ses communautés est construit autour et ça fonctionne très bien. Le géocaching nécessite normalement:

  • un “GPS” ou un smartphone avec la fonction GPS activée
  • l’application officielle (ou une autre) installée
  • un compte utilisateur
  • une connexion internet active

Il s’agit ici de conserver le principe mais de pouvoir organiser des chasses aux trésors ne nécessitant pas de compte utilisateur ni de connexion internet.

Ce type de chasse au trésor avec un support numérique peut parfaitement être mis en place en dehors de l’écosystème de Groundspeak. Par exemple si l’on ne souhaite pas installer des géocaches référencées par Geocaching.com. Ou même pas de géocache du tout, si on veut plutôt créer une forme de course d’orientation avec des balises, ou un parcours découverte. Et si on veut utiliser son smartphone comme on veut.

Il y a plusieurs solutions possible. Ici j’en présenterai UNE, qui se veut :

  • (relativement) simple
  • (normalement) gratuite
  • qui fonctionne hors connexion à Internet

Elle utilise une application open source, OsmAnd, qui utilise des données libres, celles issues de la base ouverte et collaborative Openstreetmap.

La suite sur le blog de Zoomacom : Géocaching et chasse au trésor numérique sans connexion internet

Why does OSM default render highway=path as a cycleway?

blogs.openstreetmap.org - lun 9 jui 2018 - 18:56

I have noticed that as soon as highway=path is tagged together with bicycle=designated and foot=designated it turns the highway into a cycleway. Must be a programmer's dubious preference!

Easy screenshot updates (useful in documentation, especially tutorials)

blogs.openstreetmap.org - lun 9 jui 2018 - 14:37

During making documentation of OSM tools and software it is frequently useful to add screenshots. Especially tutorials are often featuring multiple ones. I always disliked that such images are frequently getting outdated. It may caused by interface changes, map style changes and edits to OSM data.

Sometimes it requires more significant update of documentation, sometimes updating images is enough. But it may be very time-consuming.

When I was making my Overpass Turbo Tutorial for newbies* I wanted to find a way to make such images easy to recreate.

I found an interesting solution. Selenium is a software usually used for testing websites. It has plenty of features but interesting here is is that one may write a simple script that will

  • open a website
  • wait for it to load
  • take a screeenshot

This way it may be possible to generate and recreate screenshots without manually taking them.

There is plenty of way how Selenium may be used, I am using Python bindings connected to Firefox using geckodriver.

Time-saving code is relatively simple.

imports:

from selenium import webdriver import time from selenium.webdriver.common.by import By from selenium.webdriver.support.ui import WebDriverWait from selenium.webdriver.support import expected_conditions as EC

Lets say that I wanted an example of a simple website. This code will take a picture of googling results and save it to a specified file.

driver.get('https://duckduckgo.com/?q=wetland+OSM+Wiki&ia=web') driver.save_screenshot('wetland-search-results.png')

Following code sample will modify vieport size and interact with page to hide irritating banners, then take a picture of site (note that such use is also subject of Tile Usage Policy like other automated tile downloading, but for regular tutorial updates use will be not higher than human doing the same):

driver.set_window_size(1024, 768) driver.get('https://www.openstreetmap.org/#map=10/54.2066/-4.5782') #hide banners about SOtM and other spam for popup in driver.find_elements_by_class_name("close-wrap"): popup.click() driver.save_screenshot('Isle-of-Man.png')

overpass turbo screenshots are a bit trickier when we want to display query results

def smart_overpass_capture(url, image_file, driver): driver.get(url) element = WebDriverWait(driver, 10).until_not( EC.presence_of_element_located((By.CLASS_NAME, "loading")) ) driver.save_screenshot(image_file) smart_overpass_capture('http://overpass-turbo.eu/s/zNL', "Nepal-glaciers.png", driver)

Overall it turned out to be much easier than expected, and now to update all images I need to run just a python script rather than fiddle with pixel alignment and crop images to an exact size.

One nice part is to add proper image comparison to git - I used method described at http://www.akikoskinen.info/image-diffs-with-git/. It is not ideal, but it is good enough for me.

I still have to figure out how to automate generation of animated images showing usage of interface. This would allow to easily tweak and improve such animations without manually recreating everything.

*if you have time or are interested in how on may extract data from Overpass Turbo - feel free to write to me how it may be improved (by OSM message or by comments of this entry).

Päivityksiä Sotkamoon

blogs.openstreetmap.org - dim 8 jui 2018 - 23:33

Tuli päivitettyä Sotkamoa vuodelle 2018. Edelliset karttamerkinnät osittain vuosien 2015-2016 väliltä. Paljon muutoksia tapahtunut vuosien saatossa.

boat launch imminent

blogs.openstreetmap.org - dim 8 jui 2018 - 21:36

"Pentargon" is my (36') narrowboat which has been on a hardstand since Dec 2017. It is due to be immersed on Sat 13th July to cruise initially down river to Kingston ...

I changed my vote for the PT "v2" scheme to no

blogs.openstreetmap.org - dim 8 jui 2018 - 19:04

It seemed like a good idea on the face of it. Stops on the highway became public_transport=stop_position, stops next to it public_transport=platform.

But then it was suddenly necessary to add both these objects to the route relations. Already the fact that more than one object became necessary to describe a single bus stop, should have raised alarm bells.

There are, of course, some positive things to say about to say about the new scheme. A route_master relation for a whole line. route relations to describe the various itineraries and stops.

But the stops, that's where it goes seriously wrong. Why on earth is it necessary to add 2 objects to those route relations? As they describe all the variations, there are a lot of them. Lots of work to maintain them. And they break easily.

After the scheme was voted, I was trying my best to map stops according to it. I had my highway=bus_stop nodes which were all nicely positioned next to the highways, so it's clear on which side of the road they are located.

So I asked on the mailing list: hey what public_transport to use for them? The answer was public_transport=platform. So far, so good.

Since I had 40000 stops to add for half of a small country, I was not going to bother with adding stop_position nodes as well. So I trudged along for a few years.

In the mean time in Germany and France they had a different idea, let's convert those nodes next to the highway to platform ways (regardless of whether there was an actual platform present in some cases), oh and those stop_position nodes, let's duplicate all the details for the stops.

So, for the sake of simplicity, I would like us all to come back to our senses. Map each bus stop, exactly once on a node next to the highways and only add these nodes to the route relations. That's how I will continue to do it in Belgium, although unfortunately in Brussels somebody already started adding stop_position nodes everywhere and adding them to the route relations. Oh well.

So I'm not sure if it will ever happen that we all move to a more sensible scheme, but in case it doesn't, I promise to continue moaning and bitching about this overly complex way of mapping public transport.

Polyglot

Das Unternehmen IMM Kosmetik UG (haftungsbeschränkt)

blogs.openstreetmap.org - dim 8 jui 2018 - 18:21

Das Unternehmen IMM Kosmetik UG (haftungsbeschränkt) Dorfstraße 8/3 88436 Eberhardzell wurde 2017 gegründet.

Unternehmenszweck ist es qualitative hochwertige Kosmetikprodukte

  • ohne Mineralöle
  • ohne Silikone
  • ohne Parabene
  • ohne Parfümstoffe
  • ohne tierische Inhaltstoffe
  • Made in Germany

anzubieten.

Weitere Infos Homepage: https://www.imm-kosmetik.de

Ein neuer Ort

blogs.openstreetmap.org - dim 8 jui 2018 - 0:14

Vorgestern mit dem Rad einen mir bisher unbekannten Weg gefahren und ein Siedlungsschild gefunden, dessen Aufschrift mir nicht bekannt war. Die Siedlung besteht nur aus einem Hof. Heute dann das erste mal place=isolated_dwelling verwendet. Eine Premiere für mich :-) Algesbüttel, willkommen auf der Karte!

Pages